Первое, что видит пассажир ретро - поезда во время фестиваля "Русское Рождество" - это здание исторического железнодорожного вокзала.

17 декабря 2020 года железнодорожный вокзал станции Шуя был открыт после масштабной реконструкции ("Российские железные дороги")

Здание вокзала:

Существующее здание вокзала в Шуе – хронологически третье по счету – было построено в 1896 году. Здание выстроено в неорусском стиле, характерном для русской архитектуры конца XIX - начала XX. Этот стиль основан на традиции древнерусского зодчества и народного искусства. Здание является объектом культурного наследия.

Вокзалу сейчас возвращен исторический облик. Восстановлена утраченная декоративная резьба , воссоздана башенка с часами и шпилем.

Раннее здание вокзала было полностью деревянным и до наших дней не сохранилось.

Устройство железной дороги:

До постройки железной дороги грузы из Шуйского уезда доставлялись водным и гужевым транспортом. Дорога занимала много времени, что существенно тормозило развитие местной промышленности.

В 1867 году Шуйская земская управа обратилась с ходатайством в Министерство финансов с просьбой разрешить строительство железной дороги от станции Новки до села Иваново через Шую. Было образовано акционерное Общество Шуйско-Ивановской железной дороги.

Железная дорога была проведена в Шую в 1868 году. Большая заслуга в этом принадлежит Почетному гражданину г.Шуи, купцу И.И. Попову. В Министерстве путей сообщения он сумел доказать, что дорога должна проходить через Шую, что отвечало интересам шуйского купечества.

Работы были благополучно завершены в рекордный срок - за один год и пять недель. Регулярное движение началось 16 сентября 1868 года. Эта дата считается датой основания Северной железной дороги, так как это был самый первый участок в современных ее границах.

Железная дорога в Шуе.

С открытия железной дороги начался новый этап в развитии промышленности – шуйский уезд стал соединен с Нижним Новгородом и Москвой. Продукция местных фабрик составляет по весу до 45 % всех отправленных по жд грузов. К этому времени Шуя становится признанным центром текстильной промышленности.

Во второй половине XIX и в начале XX века, в том числе благодаря устройству железнодорожного сообщения, Шуя стала в ряд экономически наиболее развитых уездных городов. Город отличался хорошим благоустройством и высоким уровнем просвещения и культуры.